В первом квартале текущего года доходы водителей категорий «СЕ» относительно средних зарплат на рынке труда увеличились в два раза, что превысило рост оплаты труда руководящих кадров. Об этом сообщается в совместном аналитическом исследовании компаний  HH.ru и ПЭК.

По данным аналитиков,  на втором месте по росту уровня заработной платы среднего персонала расположились курьеры,  на третьем — упаковщики и комплектовщики. 

По мнению аналитиков ПЭК, рост зарплат водителей грузовиков обусловлен в первую очередь кадровым дефицитом в отрасли. «За прошлый год нехватка увеличилась с 21 до 25%, по данным Ассоциации автомобильных перевозчиков и экспедиторов. К сожалению, продолжается активный отток сотрудников с магистральных рейсов в сегмент внутригородской доставки», — рассказала  директор департамента персонала ПЭК Виктория Цой.

Согласно исследования, в первом квартале этого года водителям категории «СЕ» предлагались зарплаты в 137,7 тысячи рублей против 73,9 тысячи годом ранее (+86%) и работодателям все рано не хватало этих кадров, невзирая на наличие свободных соискателей.

Статистка показывает, что в течение прошлого года средняя заработная плата сотрудников курьерских служб также подросла на 35% по сравнению с 2022 годом, причем в самые горячие дни сезона службы доставки столкнулись все с той же нехваткой кадров, и курьеры выходили на тестовые маршруты с интервалами от 2 до 4 дней.

По информации HH.ru, общие зарплаты работников логистической отрасли с начала года увеличились на 29% и составили около 88 тысяч рублей в месяц, что на 44% больше среднерыночного показателя в 61 тысячу рублей.