В московском метро на 100 станциях появились специальные блоки с пониженной вибрацией вместо деревянных шпал. Благодаря проведенной работе снизится уровень шума от поездов и влияние вибрации на тоннельные конструкции. Об этом сообщила пресс-служба мэра столицы. 

Шпалы заменяются виброгасящими блоками с 2014 года. Такая технология в том числе позволяет меньше тратить на ремонт путей и их содержание. Столичная подземка становится тише, в связи с чем путь пассажиров оказывается комфортнее. В источнике отметили, что в метро также внедряют технологии бесстыкового пути. За счет этого поезд более плавно проезжает места соединения рельсов друг с другом. 

Ранее сообщалось, что на кольцевой станции «Киевская» эскалатор будет закрыт на ремонт в течение месяца. Он не работает с 17 ноября по 18 декабря у выходов №1–4.