Автомобилисты России ждут возвращения на рынок марки «Москвич»

Более 60 процентов отечественных автомобилистов могут приобрести обновленную версию машины марки «Москвич». Для 49% при этом большую роль будет играть низкая цена. Об этом со ссылкой на исследование холдинга «Ромир» сообщает ТАСС.

Среди 65% автомобилистов, которые не исключают покупку в будущем «Москвича», 49% заявили, что решающим фактором для них станет более низкая цена, чем у аналогов. 47% купят машину, если «Москвич» будет адаптированной версией иностранного производителя. Лишь каждый пятый будет готов совершить покупку только ради поддержки отечественного производства. А еще 5% хотят купить новый «Москвич» только из-за того, что такой автомобиль у них был раньше. 

Почти половина респондентов (46%) отнеслись к воскрешению «Москвича» положительно. 30% отнеслись к данному факту нейтрально, а еще 24% высказались отрицательно. В целом, более радушно новость встретили в Москве, а также люди старше 60 лет по всей России. Менее оптимистично настроена молодежь от 18 до 30 лет. 

«Сейчас россияне в большинстве своем адаптировались к экономической ситуации. И в отношении импортозамещения настроены довольно оптимистично. А если речь идет о возвращении легендарного бренда, то срабатывают и ностальгические чувства. Хоть в советские времена «Москвич» не был люксовой маркой, он заслужил репутацию надежного и долго служащего автомобиля. Недаром большинство положительно оценивающих возвращение «Москвича» — люди старшего поколения», — отметил президент холдинга «Ромир» Андрей Милехин.

Как сообщали «Вести Подмосковья», завод «Рено Россия» перешел весной в собственность российской столицы, после чего мэр города Сергей Собянин заявил, что здесь будут производиться машины марки «Москвич». Технологически предприятию поможет КамАЗ. Власти пообещали наладить выпуск автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе планируется и производство электромобилей. Директором завода стал заместитель начальника департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин.