Интеграция D1 и МЦК на ТПУ «Окружная» реализована более чем на 85%

Скоро пассажиры D1 смогут в два раза быстрее пересаживаться на метро и в 1,5 раза быстрее на МЦК. Так, с МЦК на метро пересадка сократится с 9 до 3 минут. Это станет возможно благодаря интеграции D1 и МЦК в транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Окружная» — сейчас необходимые работы завершены на 85%. Специалисты работают круглосуточно — комфортная пересадка будет доступна пассажирам уже осенью текущего года.  Об этом рассказал заместитель мэра столицы в правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. 

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем повышать комфорт поездок по городу. Объединяем разные виды транспорта в один ТПУ, чтобы пересадки становились короче и занимали меньше времени у пассажиров. Впервые МЦК Окружная появилась на картах в 2016 году, позднее здесь организовали пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию метро. В 2019 году присоединилась станция первого диаметра, а в 2022 году с коллегами из РЖД полностью завершим процесс создания одного из самых комфортных ТПУ в столице с бесшовным пространством для пассажиров, где действует единая билетная система московского транспорта», — поведал Ликсутов. 

Напомним, что Максим Ликсутов ранее рассказывал о запуске диаметра D5, который завершит создание сети наземного метро. По словам чиновника, все пять диаметров помогут улучшить жизнь для 7 млн москвичей и 5,5 млн жителей Подмосковья. Окончательное решение по проекту D5 будет приниматься после проведения предпроектных работ.