С 2010 года парк пригородных поездов в московском регионе обновлен на 65%
Работа по интеграции пригородных ж/д направлений в систему московского транспорта продолжается
В рамках программы развития пригородных железнодорожных перевозок и реализации проекта МЦД с 2010 года удалось обновить уже более 65% подвижного состава на ж/д направлениях Центрального транспортного узла. Об этом рассказал заместитель мэра столицы в по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, все больше пассажиров ж/д направлений в Москве и Подмосковье ежедневно ездят в более современных составах.
«По поручению мэра Москвы мы продолжаем работу по интеграции пригородных ж/д направлений в систему московского транспорта, и одно из важных направлений работы — обновление подвижного состава», — рассказал Максим Ликсутов, отметив, что показатель будет только расти.
Стоит отметить, что на МЦД-1 и МЦД-2 подвижной состав обновлен на 100%. Пассажиров перевозят современные составы «Иволга», построенные специально для диаметров, а также электропоезда ЭП2Д и двухэтажные аэроэкспрессы. Ранее Максим Ликсутов поделился подробностями о запуске диаметра D5. Новый диаметр станет заметным прорывом в организации движения в Москве.