Участок трассы М‑5 «Урал» передадут «Автодору»

Часть федеральной трассы М‑5 «Урал» — участок с 20 по 100 км — с 2027 года перейдёт в доверительное управление государственной компании «Автодор», об этом сообщили в Минтрансе РФ.

Цель передачи — обеспечить качественное содержание дороги, повысить безопасность движения и организовать финансирование будущих ремонтов за счёт внебюджетных источников. В Минтрансе подчёркивают, что такой подход позволит комплексно развивать инфраструктуру без дополнительной нагрузки на госбюджет.

Благодаря передаче участка будет сформирован единый транспортный коридор протяжённостью около 85 км — от МКАД практически до Коломны. В его состав войдут обходы населённых пунктов Октябрьский, Ульянино и Непецино общей протяжённостью 46,1 км. Если правительство примет отдельное решение, эти участки подготовят к платной эксплуатации.

Для взимания платы планируют использовать безбарьерную систему «Свободный поток»: она позволяет проезжать без остановки перед пунктами оплаты — фиксация проезда происходит автоматически с помощью камер и датчиков.

На обходах намерены организовать круглосуточное дежурство аварийных комиссаров, которые будут оперативно помогать при ДТП и других инцидентах. Также планируется внедрить автоматизированную систему управления дорожным движением — она объединит видеонаблюдение, мониторинг трафика, метеодатчики и средства автоматического выявления нештатных ситуаций.

Отдельно в планах — реконструкция аварийного Боровского моста на Рязанском шоссе вблизи деревни Островцы. Работы проведут за счёт внебюджетных средств.

Передача участка в управление «Автодору» — это не просто смена ответственного за содержание дороги, а масштабный инфраструктурный проект: он направлен на то, чтобы сделать движение по трассе более быстрым, предсказуемым и безопасным, а обслуживание — системным и финансово устойчивым.