Управление дронами включат в ГТО: Подмосковье стало пилотным регионом

Подмосковье первым в России приступило к подготовке апробации нового испытания комплекса ГТО — «Управление БПЛА». Регион определён пилотным субъектом страны по отработке норматива, соответствующий пункт закреплён в перечне поручений главы государства по итогам заседания Совета по развитию физкультуры и спорта.

Внедрением нового вида испытаний занимаются Минспорт России и Федерация гонок дронов совместно с Минобороны и профильными ведомствами регионов при поддержке Российского спортивного фонда и ОНФ. По замыслу разработчиков, дополнение комплекса призвано развивать его прикладную составляющую и готовить молодёжь к работе с современными технологиями.

«Комплекс ГТО должен отвечать современным требованиям, сохраняя свою главную задачу — всестороннюю подготовку граждан. Управление беспилотными летательными аппаратами расширяет его прикладные возможности и открывает для молодежи путь к освоению современных технологий», — подчеркнул первый замминистра спорта России Одес Байсултанов.

Как выглядит норматив

Проект нормативов предусматривает два формата: задания на интерактивном симуляторе и пилотирование беспилотников 75-го класса. Испытуемому нужно пройти установленную трассу на время, соблюдая требования безопасности. Испытание рассчитано на участников в возрасте от 14 до 29 лет — это 5–9 ступени комплекса.

Помимо Подмосковья, к отработке норматива подключены Красноярский край, Чечня, Башкортостан, а также Нижегородская, Смоленская и Тульская области. В проекте участвуют и довузовские образовательные организации Минобороны.

Как идёт работа на местах

Мособлспорт инициировал оснащение первых в стране центров тестирования ГТО оборудованием для норматива по БПЛА. С 1 сентября площадки работают в Балашихе и Подольске. За первый месяц подготовку прошли более 100 человек — до официального включения испытания в комплекс их задачей остаётся подготовка граждан к сдаче нормативов.

Норматив пока носит рекомендательный характер: результат по управлению БПЛА в зачёт на знак отличия ГТО не идёт. Площадки работают как подготовительные центры — приём нормативов там ещё не ведут. В центрах изучают теорию, отрабатывают полёты на симуляторах, включая взлёт, посадку и пролёт препятствий, а затем переходят к пилотированию реальных дронов.

«Дроны 75-го класса маленькие и юркие, на них достаточно комфортно проходить небольшие препятствия. Занятия начинаются с теории: объясняю, из чего состоит дрон, как он летает и почему», — рассказал инструктор центра тестирования ГТО в Балашихе Михаил Бусыгин.

Параллельно в регионе развивается проект FPV-пилотирования в рамках «Школьной лиги Московской области»: с сезона 2026–27 участники лиги будут соревноваться в гонках дронов. В проекте участвуют 11 муниципалитетов — Балашиха, Подольск, Серпухов, Химки, Королёв, Дмитровский округ, Раменское, Истра, Коломна, Люберцы и Чехов.

Попробовать силы на подмосковных площадках могут все желающие от 10 до 35 лет, в том числе взрослые: в Балашихе на базе ледовой арены «Союз» оборудована стационарная трасса, которую не нужно разбирать после занятий.