В Москве на борьбу с загрязнениями после дождя вышло порядка 650 единиц специальной техники: поливомоечной и тротуароуборочной. Во время дождя асфальт грязнится намного быстрее, поэтому проводить работы по очистке дорожного полотна необходимо не только в сухую погоду, рассказали в ГБУ «Автомобильные дороги». 

«Асфальт, как известно, структура пористая, мойка дорог во время дождя позволяет тщательно удалять грязь из пор асфальта», — цитирует Агентство «Москва» слова пресс-службы ГБУ. 

Уборка дорог проводится в несколько этапов. Первыми проходит колонна поливомоечной техники — машины смывают большой струей воды грязь, мусор, песок и листья в зону вдоль бордюра. После следует колонна подметально-уборочного транспорта, которая с помощью пылесосов вычищает зону, куда был смыт мусор. Подобная мойка проводится на дорогах в Москве два раза в день.