Есть такое мнение, что обслуживание механической коробки передач в автомобиле куда дешевле, чем другие виды коробок. Это было бы правдой, например, для моделей «ВАЗ», которые выходили раньше. Сейчас современные авто оснащаются «механикой» с двухмассовым маховиком, который способен «пройти» от 120 до 150 тысяч километров. Об этом пишет «Российская газета». 

Также люди часто заблуждаются, что масло в коробке передач менять не надо из-за хорошей работоспособности на протяжении всего срока службы трансмиссии. Однако эксперты настаивают, что масло менять нужно, хотя и гораздо реже, чем в «автоматике».  На «механике» производить замену масла стоит при пробеге 70 000 — 80 000 километров. 

Также иногда считают, что механическая коробка передач экономит топливо. Но дело не в этом, а в привычке водителя и манере вождения. Если говорить о надежности механической трансмиссии, то она действительно служит долго, но ее главные детали нужно менять раз в 120 000 — 150 000 километров пробега.