ГИБДД предлагает запретить установку на транспортные средства двигателей, мощность или крутящий момент которых превосходит более чем на 25% характеристики штатного мотора. Автоюрист общественного движения автомобилистов «Свобода выбора», адвокат Сергей Радько в интервью радио Sputnik задался вопросом, что предполагается под словами «установка двигателя».

«То ли это повышение мощности уже установленного двигателя заводом-изготовителем путем чип-тюнинга или прочих хитрых манипуляций, то ли это физическая установка другого агрегата. <...> Кроме того, нужно понимать, что сама система контроля за этим фактически признается несуществующей, потому что никто измененные машины узаконивать и легализовывать, конечно, не будет», − отметил автоюрист.

По его мнению, такая идея поможет отсечь только малую долю тех машин, в которых решили изменить конструкцию. Нарушения будут и дальше проходить мимо проверяющих, ведь пока предлагается усилить контроль только на стадии легализации изменений. На улице же это проверить невозможно.