Состоялась церемония завершения проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Рижская» и «Савеловская» Большой кольцевой линии столичного метро. Это один из самых сложных и глубоких тоннелей БКЛ. Об этом сообщил информационный центр правительства города Москвы.

«Мечта о БКЛ начинает приобретать все большие и большие свое реальные черты. Сегодня уже проходка сделана на 80% от всего объема работ, 54% от общестроительных работ», — рассказал мэр города Москвы Сергей Собянин.

Строительство перегона было очень сложным. Он проходит под двумя линиями метро и под тремя железнодорожными ветками, а также под действующими станциями. Большую часть проходки пришлось делать крайне аккуратно, зачастую в ручном режиме.