Закрытие Европейским союзом воздушного пространства для российских самолётов негативно отразится на транспортной индустрии России, но не останется без последствий и для стран Запада. О том, чем грозят «воздушные» для России санкции и как они отразятся на экономике других государств, в интервью Pravda.Ru рассказал председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.

По его словам, в связи с закрытием для России воздушного пространства Европы появилась проблема «застрявших» на ее территории россиян. «Много людей застряло в странах Европы. И сейчас Минтранс предпринимает меры для того, чтобы вывезти этих людей другими видами транспорта», — рассказал Смирнов.

Эксперт добавил, что санкции, связанные с запретом на поставку запчастей для самолётов, могут негативно сказаться на внутренних авиаперевозках. «Запреты, которые грядут, с ремонтом техники, приведут как раз к тому, что мы с вами можем пересесть на собачьи и оленьи упряжки», — заявил Смирнов.

Он добавил, что государства, закрывающие своё воздушное пространство для РФ, делают это по политическим мотивам и не всегда задумываются о том, как этот шаг отразится на экономической ситуации у них. «Здесь, конечно, очень активно вмешалась и политика. Дело в том, что государства, не разбираясь, действуют автоматически, закрывают своё пространство, тем самым отягчая свою собственную финансовую судьбу», — сказал Смирнов.

Ранее решение ЕС о введении санкций в адрес России в российском МИДе подвергли критике, заявив, что «вместо анализа ситуации в Евросоюзе прибегли к санкционному инструментарию». В ведомстве напомнили, что Европейский союз не может решать проблемы войны и мира в Европе, а РФ готова принять жесткие меры в ответ на санкции ЕС.