Руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов рассказал, что первый водородный автобус может выйти на улицы столицы через один-два года. Стратегия развития водородного пассажирского транспорта рассчитана в городе на ближайшие 30 лет. Об этом сообщает РБК. 

Водородные автобусы — абсолютно чистый экологически чистый вид транспорта. Россия продолжает следовать условиям Парижского соглашения по климату, согласно которому к 2030 году выбросы парниковых газов должны составлять 70% от уровня 1990 года. В Москве уже начали менять дизельные автобусы на электробусы. Они составляют уже 10 процентов от парка наземного пассажирского транспорта. Это 600 электробусов. К концу 2023 года этот показатель должен быть доведен до 2,2 тысяч автобусов с электроприводом. 

«Следующим шагом в развитии энергоэффективного и экологически чистого транспорта является применение водородных топливных элементов для получения электроэнергии непосредственно на самом автобусе, где основным топливом является водород, а потребность в зарядных станциях отпадает», — отметил Максим Ликсутов.