В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) рассказали, что отказ в ночных пропусках для грузовиков, масса которых превышает 3,5 т, для движения по МКАДу зачастую обусловлен рядом факторов. В частности, отказ может прийти, если данные юридического лица не совпадают с данными в госреестре, если водитель фуры имеет неуплаченные штрафы или автомобиль не соответствует экологическому классу. Об этом сообщает РБК.

 «Очень частой причиной отказа является тот факт, что юридическое лицо не совпадает с данными из Единого госреестра, не совпадает адрес погрузки, неправильно указана зона (МКАД или ТТК), часто у водителей выявляются задолженности по штрафам, не соответствует масса нагрузки или экологический класс и другие», — уточнил ЦОДД.

В центре рассказали, что получить пропуск перевозчики могли ещё с 14 апреля — это было сделано для того, чтобы все могли успеть подготовить документы заранее. Ночные пропуска для грузовых машин начнут действовать с 15 июня. При этом срок их ввода неоднократно переносился для того, чтобы перевозчики могли подать повторную заявку в случае отказа. 

Пропускной режим для транзитных грузовиков с массой более 12 т был введен на МКАД в феврале. Затем меру решили распространить и на грузовики с массой более 3,5 т. В дептрансе посчитали, что это позволит уменьшить число грузовиков на московском кольце на 15%, а число аварий — на 20%.

Ограничение должно было вступить в силу в апреле, затем его перенесли на май. Окончательной датой введения стало 15 июня. При этом транспортные компании стали жаловаться, что не могут получить ночные пропуска и зачастую получают отказ «без объяснения конкретной причины».