Уход западных автопроизводителей «подарил» россиянам возможность выбрать новую или подержанную машину среди моделей, которые никогда прежде не продавались в стране. Уже можно сделать вывод о том, что лидирующие позиции постепенно занимает китайский автопром, вытесняя с первого место российский. Об этом рассказали «Народные новости».

Сообщается, что пока сложно назвать конкретные сроки окончания «автомобильного шторма» в РФ, связанного с уходом известных западных автобрэндов. Рынок начнет «устаканиваться» примерно к середине грядущей осени. Сейчас статистика показывает наибольший рост цен на автомобили российского Автоваза. Например, Lada Largus прибавила ощутимые 56,8% к стоимости. Не отстают и корейские производители, цена на продукцию которых увеличилась в среднем на 40%.

Однако больше всего импортных автомобилей ввозится сейчас из Китая. Среди новинок можно выделить концерн Cherry, который идет вперед — пусть и семимильными шагами — уже не первый год, обновляя модельный ряд практически ежегодно. Этого не делает ни один автопроизводитель в мире. Другие марки из Китая тоже показывают рост, хотя и в меньшей степени.