Рынок ввоза подержанных автомобилей из-за рубежа в Россию практически восстановился на уровне 2021 года. Чаще всего нашу границу пересекают машины таких марок, как BMW, Toyota и Lixiang, сообщает сервис Отчеты Авто.ру. 

В последние годы среди ввозимых в Россию подержанных автомобилей в два раза выросла доля транспорта с гибридным двигателем. В основном из-за рубежа прибывают машины с возрастом от 1 до 3 лет — 54%. Это значение вернулось к показателям 2021 года после двухлетних колебаний. Стабильно четверть рынка занимают автомобили с возрастом от 4 до 10 лет, где рост доли происходил только в 2022 году. 

«Всплеск ввоза автомобилей возрастом от 4 до 10 лет в 2022 году связан с тем, что большинство брендов ушли с российского рынка, а привычка приобретать определенные автомобили осталась. Был спрос, который удовлетворялся за счет импорта, и ввозить автомобили было выгодно. В 2023 году произошло, с одной стороны, восстановление рынка новых автомобилей за счет китайских производителей, с другой стороны, были значимо увеличены ввозные пошлины, что сделало импорт дорогим, а спрос перераспределился в сторону новых авто», — отметил директор по развитию Авто.ру Бизнес Даниил Шкурыгин. 

Число ввозимых автомобилей из Европы и Америки стало ниже. В 2021 году это было 47% машин, а в 2024 — 37%. Самыми популярными остаются автомобили моделей BMW X5, BMW X7, BMW 5er. BMW, у которых в России остается определенная группа водителей, не изменяющая им и готовая платить за них. 

Рост ввоза машин из Кореи и Японии наблюдался в 2022 году — до 30%. Но сейчас этот показатель упал до 12%, уступив место «китайцам». Среди японских и корейских автомобилей самыми популярными являются Toyota Land Cruiser, Toyota Camry и Kia Sportage.

А вот импорт из Китая значительно вырос. В 2021 году он составлял 9%, а в прошлом году — 23%. В 2024 году это 20%, среди которых больше всего Lixiang L9, L7 и Geely Monjaro.