Ситуацию с падением цен на бензин и дизельное топливо 25 июля 2023 года до 65 165 рублей за тонну бензина АИ-92 в реалиях, когда в связи со сложной политической и экономической обстановкой, особенно в сфере энергетики, цены на бензин и дизтопливо только увеличивались, недавно прокомментировало издание AutoNews. Журналисты Pravda.Ru решили разобраться, с чем связана эта тенденция и чего россиянам стоит ждать в дальнейшем. Свое мнение по теме изданию высказал руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов. 

Падение оптовых цен не означает снижение цен на заправках – они только продолжают дорожать, говорят многие эксперты. В настоящий момент топливо на российских АЗС уже продается ниже себестоимости. Однако розничные цены в России, в отличие от оптовых, сильно зарегулированы и далеко не в полной мере определяются не рынком, заметил на это специалист. Сейчас цены на бензин растут, но даже если будет падение оптовых цен на топливо, АЗС оставят их на прежнем уровне и просто снова введут скидки, как это было в прошлом году. Когда цена на бирже заметно снижалась, скидки на АЗС доходили до 5 рублей с литра, напомнил эксперт. О том, каких изменений ценового уровня на топливо ждать в перспективе, изданию рассказал эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков. Ситуацию во многом предопределяет сезонность, так как лето – это высокий сезон в принципе с точки зрения потребления топлива, так как люди много ездит на личном транспорте в отпуска, разъяснил специалист.

Эксперт пояснил, что и сами нефтяные компании пока не подстроились под такие объемы потребления. «Плюс ряд заводов в начале лета уходили на профилактические ремонты, закрывались, поэтому есть определенный дефицит. <...> К тому же, компании не горят желанием как-то сдерживать рост цен, жертвовать своей прибылью, потому что государство со своей стороны в сентябре сократит им выплаты из бюджета в рамках так называемого демпфирующего механизма – выплат, которые позволяют сдерживать рост цен на топливо на внутреннем рынке», – добавил Юшков.

Стабилизации ситуации, по мнению специалиста, стоит ждать ближе к осени. «Думаю, что в сентябре, конечно, ситуация улучшится, просто потому что все вернутся уже в города, у всех дети в школы, садики идут, поэтому в принципе перемещений и потребления топлива с сентября станет меньше», – подытожил собеседник издания.