Компания из Китая занимается строительством южной части Большой кольцевой линии

Строительство Большой кольцевой линии проходит успешно. Прокладку тоннелей на южном участке проводит один из крупнейших подрядчиков мира – китайская компания, сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы.

Для Москвы это первый опыт сотрудничества с Китаем в сфере строительства метрополитена. Для успешной работы по прокладке тоннелей, в столицу было привезено 5 специальных тоннелепроходческих комплексов. Им всем дали женские имена: «Галина», «Полина», «Евгения», «Дарья» и «Мария». Называть технику именами представительниц прекрасного пола традиция строителей метро.

«Длина участка составит 4,6 километра, здесь расположатся три станции: «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», — говорится в сообщении. Первые пассажиры смогут проехать по участку уже в 2021 году.

Напомним, что Большая кольцевая линия является самым крупным в мире проектов в метростроении. Общая протяженность линии столичной подземки составит 70 километров. Всего для проезда будет доступна 31 станция, 19 из них станут пересадочными.