За последнее десятилетие власти города смогли в полной мере возродить московское такси, а также развить в столице каршеринг и наладить систему пользования другими средствами индивидуальной мобильности, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем личном блоге.

По словам Собянина, сегодня на долю таксомоторных объединений города приходится львиная доля транспортной работы, которая постоянно растет и совершенствуется. Столичные власти будут оказывать поддержку развитию городского такси и каршеринга до 2030 года, а также поощрять их переход на экологически чистые транспортные средства с электрическими двигателями.

В планах правительства Москвы увеличение каршерингового парка с нынешних 33 тысяч до 40 тысяч автомобилей, а такси – c 70 до 80 тысяч. В мегаполисе также жестче регламентируют использование средств индивидуальной мобильности и работу сотрудников курьерских служб с целью повышения безопасности и комфорта пешеходов. По прогнозам Дептранса Москвы, количество поездок с использованием арендных электросамокатов вырастет в столице с 350 до 750 тысяч в сутки, что вполне сопоставимо с объемом пассажиров одной линии метрополитена.