Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга на днях отчитался об успехах в своей деятельности. Так, по данным ведомства, с начала 2023 года город посетили более 4,1 млн туристов, из них 200 тысяч – иностранцы. Основная масса приходится на внутренний туризм. При этом, уровень заселения в гостиницы Северной Столицы составил 61%, что на 12 пунктов выше, чем в аналогичный период прошлого года.

Губернатор Петербурга, Александр Беглов, на заседании правительства, прошедшем 27 июня 2023 года отметил, что «Санкт‑Петербург, несмотря на сложные условия сохранил и усилил свои позиции в рейтингах относительно других туристских центров. Если в среднем по внутренним направлениям страны число турпоездок за последний год увеличилось на 10% (на 17% с размещением в гостиницах), то в Северной столице – на 33%».

И, казалось бы, все это звучит весьма перспективно и даже говорит о небывалых успехах. Но, проблема здесь в том, что рост в процентном соотношении дается в сравнении с прошлым, «ковидным», да и в целом, достаточно кризисным для российского потребительского рынка годом.

Однако, если сравнивать с более ранними показателями, то, как отмечают некоторые СМИ, нынешний прирост все равно «на 8 процентных пунктов ниже допандемийных значений». Если же говорить про реальные цифры, то за весь 2020-й год Северную Столицу посетило в 10,4 миллиона человек, а отели тогда были заполнены на 69%. Иными словами, если полугодовые значения 2023 года умножить на два, то получается 8,2 млн туристов. То есть, на 2,2 млн меньше, чем в условно доковидные времена.

Помимо этих цифр и процентов есть и ряд вопросов к тратам бюджетных денег в данной отрасли. Дело в том, что в нынешнем году на развитие туризма из городского бюджета было выделено 877 млн рублей. На развитие заграничного туризма, а именно на поездки в Иран (Тегеран, Исфахан и Шираз) и Узбекистан (Ташкент и Самарканд) с Беларусью (Минск, Гомель, Гродно) «Городское туристско-информационное бюро» потратило 480 млн, то есть, больше половины из выделенных средств. А теперь возвращаемся к количеству иностранных туристов. Как и было сказано выше, за первое полугодие 2023 года их в Северную Столицу прибыло 200 тысяч. К слову, за весь прошлый год Петербург посетило всего 340 тысяч иностранных гостей. И такие количества вызывают вопросы по поводу эффективности методик по привлечению иностранных граждан в Город на Неве властями Петербурга. Тем более за такие деньги. 

К слову, в победных реляциях про иностранный туризм как-то умалчивается про последние масштабные международные мероприятия, прошедшие в Петербурге с подачи федерального правительства. Например, про гостей ПМЭФ. А их было 17 тысяч человек. И, есть мнение, что эти 17 тысяч никакого отношения к усилиям туристического ведомства Петербурга отношения не имеют. 

Есть вопросы и к городской инфраструктуре. Например, к новым вагонам метро, за которые Питер будет платить еще 25 лет. Этими вагонами пользуются не только жители Северной Столицы, но и, логичным образом, туристы. И эти вагоны при отсутствии систем кондиционирования, межвагонных переходов, USB-портов явно до туристических стандартов не дотягивают.

При этом, самые большие вопросы возникают к главному, что есть в туризме и зачем туристы и едут что в Петербург, что в любой другой город, являющийся историческим и культурным центром. К достопримечательностям. Здесь у Северной Столицы в последние годы все вообще печально. Достопримечательности постепенно превращаются в «высокохудожественные руины». Самые яркие примеры – это Главные императорские конюшни, в которых впору снимать какой-нибудь постапокалиптический фильм. Или Апраксин двор, который не только разрушается, а превратился в огромную и весьма криминальную барахолку.

По словам экспертов, власти Петербурга относительно зданий-памятников в центре города вообще ведут варварскую политику: «у нас идет варварское разрушение зданий-памятников в интересах строительных магнатов, это самый страшный удар по туристической привлекательности нашего города, по его символу культурной столицы, гораздо более сильный удар, чем мигранты, грязь на рынках или проблемы с транспортом».

Про новые инфраструктурные проекты, которые так и не состоялись, несмотря на миллиарды выделенных из федерального бюджета денег, типа парка Тучков Буян мы просто тактично умолчим. 

В целом же, продолжать перечислять «головокружительные успехи» администрации Александра Беглова, можно еще долго. Но, как говорится, sapienti sat. Нюанс только в том, что говорить об успехах в туристической сфере, про «рост прироста» и прочие победы на ниве увеличения турпотока, кажется, несколько преждевременно. Пока речь идет лишь о том, что страна вышла из ковидного кризиса и пытается вернуться к нормальной жизни. Но это уж совершенно точно не заслуга Смольного вообще и комитета по труизму Петербурга в частности.