Столичный скоростной диаметр станет мегапроектом мирового уровня. Его протяженность составит 68 километров с севера на юг и это будет самая длинная магистраль России без светофоров. Об этом в своем телеграм-канале написал мэр Москвы Сергей Собянин. «Наша главная задача — построить дорогу, по которой можно без остановок пересечь столицу всего за 40 минут. Поэтому на МСД не будет препятствий в виде светофоров. Запрещено также движение грузовиков. Исключение составят машины с пропусками для проезда по столичному региону», — отмечает московский градоначальник.

Он подчеркнул, что было принято важное решение сделать МСД бесплатным для жителей Москвы и Московской области. Транзитные водители, напротив, с 1 января 2023 года за проезд по МСД будут платить. Это необходимо, чтобы защитить дорогу от трафика транзитных легковых автомобилей и местные жители могли сокращать время в дороге. По мнению мэра, транзитный поток продолжит следовать по Центральной кольцевой автодороге.

Основной участок МСД (Северо-Восточная хорда) будет достроена осенью текущего года. Юго-Восточную хорду введут в эксплуатацию в 2023 году. Диаметр соединит десять самых крупных вылетных магистралей, а многоуровневые развязки обеспечат выезды на МКАД. Также около станции «Новохохловская» можно будет выехать на ТТК, а попасть на МСД из Новой Москвы станет возможным по магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. «Новые транспортные связи появятся в 48 районах с населением порядка 4,5 млн человек», — заключил Сергей Собянин.

Как писали «Вести Подмосковья», в поселке Коммунарка завершен очередной этап строительства улично-дорожной сети. Благодаря проведенным работам новая развязка на Калужское шоссе со съездом и заездом из поселка позволит значительно разгрузить этот участок федеральной дороги.