В министерстве внутренних дел прописали более 80 требований к безопасности автомобилей, обязательных при прохождении технического осмотра. Они касаются двигателя и его систем, тормозной системы, рулевого управления, внешних световых приборов, шин и колес. Об этом сообщает ТАСС.

Требования перечислены в новой редакции федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Теперь водители не смогут пройти ТО в случае, если в их автомобилях подтекает тормозная жидкость или нарушена герметичность трубопроводов. Отдельно на уклоне проверят работу стояночного тормоза. Также в машине должны быть плавными изменения усилий  во всем диапазоне угла поворота руля. Инспектора обратят внимание и на суммарный люфт в рулевом управлении. Он не должен превышать предельных значений, которые установлены производителями транспортного средства. 

Все стекла автомобиля должны находиться на своих местах. На лобовом стекле допускаются небольшие трещины, которые при этом не должны мешать обзору. Не будет допущен к ТО автомобиль с большой трещиной на стекле со стороны водителя. Все сиденья должны быть оборудованы ремнями безопасности, не имеющими дефектов, которыми могут признать надорванную лямку или трудности с движением ремня. 

Развернут и водителей, в машинах которых не работают стеклоочистители и стеклоомыватели. Внешние световые приборы должны быть целыми и правильно настроенными. Шины и колеса должны быть с абсолютно всеми болтами и гайками крепления дисков и ободов колес. Нельзя ставить на одну ось шины разного размера или конструкций. Кроме того, они должны соответствовать сезону. Автобусы должны иметь тахографы или контрольное устройство регистрации режима труда и отдыха водителей. 

Напомним, что правила техосмотра автомобилей меняются с 1 марта этого года. С этого дня будут аннулироваться диагностические карты транспортных средств, которые при оформлении не проходили ТО. Отметку об аннулировании занесут в единую автоматизированную систему. Ее запустят тоже 1 марта. 

Теперь оформление диагностических карт будет происходить в электронном виде в системе технического осмотра с фотографированием автомобиля до и после процедуры ТО. Съемку проведут в пункте ТО или на передвижной диагностической линии. В систему попадут данные о месте, где было проведен ТО, дата, время начала и окончания техосмотра. 

Новая система будет функционировать в круглосуточном режиме, а доступ к ней разрешат сотрудникам Госавтоинспекции на федеральном и региональном уровнях. Оформленная диагностическая карта будет подписана электронной подписью технического эксперта, производившего осмотр. При желании водители смогут получить свою карту в распечатанном виде.