На более чем 30% пройдены тоннели между станциями «ЗИЛ» и «Крымская» московского метро

В столице продолжается строительство Троицкой линии московского метрополитена. Поземная трасса соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. На данный момент пройдено порядка 1,8 км тоннеля между строящимися станциями «ЗИЛ» и «Крымская» – более 30% от общей длины путей между станциями. Тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) прошли под строящимся участком набережной Марка Шагала и сейчас ведут работу под руслом Москвы-реки. Об этом сообщается на официальном портале мэра и правительства Москвы. 

«ТПМК «Александра» и «София» прошли порядка 600 метров запланированного пути каждый», – уточнил заммэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. 

В то же время на станции «Крымская», куда должны прийти «София» и «Александра», специалисты ведут работы по планировке территории стройплощадки и устройству буросекущих свай. Ограждающие конструкции котлована станционного комплекса «Крымской» выполнены почти на четверть. А на центральном участке Троицкой линии между «Крымской» и «Академической» ТПМК «Наталия» и «Светлана» создают перегон протяженностью порядка 2,2 км. Об этом рассказал гендиректор АО «Мосинжпроект», являющегося генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций столичного метро, Юрий Кравцов. «Все остальные станции строящейся ветки от «Академической» до находящейся в Коммунарке «Бачуринской» уже соединены тоннелями, в них выполняется устройство жесткого основания и верхнего строения пути», – пояснил глава компании-подрядчика.

Напомним, на строящейся поэтапно Троицкой линии «Мосинжпроект» возведет девять станций – «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри». Общая протяженность Троицкой линии метро составит 40 км. Пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы, линия соединит платформы МЦК с горокругом Троицк. Суточный пассажиропоток на новой, Троицкой линии метро ожидается в количестве около 100 тысяч человек. Пользоваться новыми станциями будут примерно 1 млн горожан, проживающих поблизости, а также несколько сотен тысяч, которые здесь работают или учатся.