«Новые люди» в Подмосковье предложили рассчитывать транспортный по фактическому пробегу

Депутат Московской областной Думы Лев Закиров выступил с инициативой изменить принцип расчёта транспортного налога для грузового транспорта. Предлагаемый механизм предполагает, что размер налога будет зависеть от фактической эксплуатации автомобиля, а не от самого факта его регистрации.

Сегодня в Московской области зарегистрировано более 41 тысячи грузовых автомобилей и седельных тягачей. При средней мощности тягача около 450 лошадиных сил годовой транспортный налог составляет 38 250 рублей на одну машину. При этом перевозчики уже несут значительные расходы, оплачивая проезд по федеральным трассам через систему «Платон».

Действующая система не учитывает реальные условия работы отрасли. Многие транспортные компании сталкиваются с длительными простоями техники из-за дефицита водителей, ожидания поставок запчастей, ремонта или сложностей с обновлением автопарка. Однако даже в период простоя владельцы грузовиков обязаны оплачивать транспортный налог в полном объёме.

В качестве альтернативы предлагается использовать данные системы «Платон» для определения фактического времени эксплуатации транспорта. Налог будет рассчитываться исходя из количества дней, в течение которых грузовой автомобиль реально использовался на дорогах. Например, если тягач работал 270 дней в году, сумма налога может снизиться примерно на 26 процентов по сравнению с действующей системой.

«Сегодня перевозчик платит фиксированный транспортный налог, даже если машина большую часть времени находится в ремонте или простаивает в ожидании водителя. При этом сохраняются и другие обязательные платежи. Мы предлагаем более справедливый подход, при котором налог зависит от реального использования техники. Это позволит снизить нагрузку на бизнес, сохранить рабочие места и поддержать транспортную отрасль», — отметил депутат Московской областной Думы Лев Закиров.