Основанием для возбуждения антимонопольного дела стало то, что Федеральная пассажирская компания (ФПК — дочерняя компания ОАО «РЖД», перевозящая пассажиров и грузобагаж железнодорожным транспортом в дальнем сообщении) систематически уклонялась от оснащения почтовых вагонов углем – для обогрева в холодное время. Отчего почтовики, сопровождающие грузы, были вынуждены самостоятельно «добывать уголек» для собственных вагонов. Это приводило к дополнительным издержкам, а также к «навязанным» штрафам от ФПК за нарушение техники безопасности.

Такая неприглядная картина наблюдалась повсеместно: причем, монополисты систематически не удовлетворяли потребности не только Почты России, но и других контрагентов в экипировании их вагонов твердым топливом. Группе должностных лиц РЖД и ФПК были выданы предупреждения об устранении признаков злоупотребления. Монополисты вынуждены были исполнить предупреждение и принять единый порядок оснащения вагонов сторонних собственников подвижного состава на территории всей Российской Федерации.

Кроме того, в соответствии с законодательством стоимость оснащения вагонов твердым топливом уже включена в тариф ФПК на услугу перевозки грузобагажа. таким образом, регламентация порядка поставки в вагоны угля исключит массовый характер злоупотреблений монополистов, а также позволит их контрагентам защитить свои права в судах, сообщила в «Вести Подмосковья» пресс-служба Московского управления ФАС России.