В ночь с 12 на 13 апреля аэрофлотский борт, вылетевший в 1.59 в Самару из Москвы, через 48 минут с полными баками керосина возвратился в пункт отправления. Как сообщает Интерфакс, на судне появились неполадки в системе наддува в кабине пилотов. Экипаж принял решение вернуться. И в 2.47 «Сухой» благополучно приземлился в аэропорту «Шереметьево».

Это уже третий инцидент с самолетами данного типа в нынешнем месяце. Причиной трагедии 5 мая, унесшей жизни 41 человека (по предварительным данным) стал электростатический разряд после удара молнии, который пробил фюзеляж и вывел из строя автоматику управления самолетом. Пилоты сажали борт на свой страх и риск. К сожалению, риск себя не оправдал... По информации агентства, самолет снизился к взлетно-посадочной полосе, перелетев более километра и превысив скорость на 30 км/ч. Судно слишком жестко коснулось бетонного основания аэродрома и стало, что называется, козлить над ВПП. Стойки шасси вошли в топливные баки, и керосин загорелся. Пассажиры хвостового отсека были обречены...

По данным Следственного комитета России, рассматриваются версии недостаточной квалификации диспетчеров и техников, готовивших «Сухой» к вылету. Ну а вся правда, надеются россияне, будет известна после выводов МАК и СКР.