Переход со станции «Электрозаводская» БКЛ на синюю ветку завершен на 66%

На 66% построен подземный переход для пересадки со станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии. Он возводится около реки Яузы под тоннелем БКЛ и над тоннелем Арбатско-Покровской линии. Об этом сообщает официальный сайт правительства Москвы. 

«Готовность монолитных работ составляет около 85 процентов, проходка горным способом завершена почти наполовину», — говорит заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Сейчас станция северо-восточного участка БКЛ «Электрозаводская» временно входит в состав Некрасовской линии вместе со станциями «Авиамоторная» и «Лефортово». Новый переход находится под тоннелем Большой кольцевой линии и над тоннелем Арбатско-Покровской линии. При его строительстве движение поездов ни разу не останавливалось. Применяется технология цементации грунта для снижения водопритока. Гидроизоляция уже выполнена на 87 процентов, а обратная засыпка котлована — на три четверти. 

На базе станции «Электрозаводская» будет создан крупный транспортно-пересадочный узел, соединяющий БКЛ с Арбатско-Покровской линией. Сюда же будет входить платформа Электрозаводская будущего МЦД-3. Пассажиропоток на этом узле может составлять до 70 тысяч человек в часы пик. Между Семеновской и Рубцовской набережными Яузы уже был открыт пешеходный мост, благодаря которому жители Басманного района экономят до 20 минут по пути к метро. Всего на БКЛ появятся 23 пересадки на другие линии метрополитена, а также на Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и радиальные железнодорожные направления.

Как сообщали «Вести Подмосковья», создание транспортно-пересадочного узла «Электрозаводская» планируют закончить к 2023 году. Данный объект станет одним из крупнейших транспортных хабов в Центральном округе столицы.