Столичную подземку вскоре оборудуют траволатарами. Первая движущаяся пешеходная дорожка появится в подземном переходе к строящейся станции «Суворовская» Кольцевой линии метро. 350-метровый траволатор установят в подземном переходе, который ведет ко второму вестибюлю станции. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.

Решение продолжить законсервированное несколько лет назад строительство «Суворовской» было принято в феврале этого года. Станция разместится между «Новослободской» и «Проспектом Мира» и будет иметь пересадку на станцию метро «Достоевскую» Люблинско-Дмитровской линии метро. Локацию установки траволатора на «Суворовской» выбирали с учетом потребностей пассажиров.

«На пересечении Олимпийского проспекта с улицей Дурова рассматривается возможность возведения второго вестибюля «Суворовской», который будет соединен со станцией 350-метровым подземным переходом. В нем установят траволаторы для пассажиров», – пояснил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По словам заместителя гендиректора АО «Мосинжпроект» Михаила Надота, в общей сложности рабочие смонтируют три блока по 4 горизонтальных траволатора, что позволит существенно ускорить путь пассажирам и облегчить дорогу с тяжелым багажом. Время перехода по подземному переходу на траволаторе займет всего 6 минут. В связи с изменением проекта предполагается доработка ранее выполненного предварительного архитектурного решения станционного комплекса. Интегрировать объект в условиях плотной городской застройки в действующий участок Кольцевой линии помогут технологии информационного моделирования, лежащие в основе проекта станции «Суворовская».

Развивается в столице и наземное метро – в текущем году будут открыты еще 10 станций МЦД. Сейчас новые станции строятся, а старые – ремонтируются, также у «наземки» появятся и дополнительные пути для будущих МЦД-3 и МЦД-4.