Основные конструкции платформы станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии московского метро выполнены наполовину. Об этом сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. 

В настоящее время строители «Мосинжпроекта» заканчивают возведение основных конструкций свода платформенной части станции. Делают они это при помощи передвижной металлической опалубки. Также специалисты продолжают обустраивать перегоны тоннелей и возводить притоннельные сооружения перегонов.

Монолитные работы на новой станции «Физтех» выполнены более чем на две трети. Так, в северном вестибюле, обеспечивающим выход на Дмитровское шоссе, монолит готов почти наполовину. В южном вестибюле, который находится со стороны бульвара Академика Ландау, – монолит построен более чем на треть.

Протяженность нового строящегося участка продления Люблинско-Дмитровской линии составляет около 6 км и включает три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Новые станции салатовой ветки улучшат транспортную доступность для жителей Дмитровского и Бескудниковского районов, районов Восточное Дегунино, Лианозово и поселка Северный.

Отметим, что в прошлом году «Мосинжпроект» ввел в эксплуатацию вестибюль №2 станции «Окружная», завершив таким образом формирование крупного транспортно-пересадочного узла, объединившего станции метро и МЦК, платформу МЦД и наземный транспорт, улучшив транспортное обслуживание нескольких районов северной части Москвы.