За последний год в Москве было построено 15,6 километра линий и 6 новых станций метро, а также 103 километра дорог. В течение 10 лет в столице на 65 процентов выполнена задача по удвоению протяженности метрополитена до 2025 года. Сеть городских дорог выросла более чем на тысячу километров. Об этом сообщает официальный сайт правительства Москвы.

«Стройкомплекс Москвы продолжает активное развитие транспортного каркаса столицы. Только с начала этого года мы построили 15,6 километра линий и шесть новых станций метро. До конца года планируем ввести еще три станции. Опережающими темпами реализуется ключевой проект развития московской подземки — Большая кольцевая линия, полностью замкнуть ее мы планируем уже к 2023 году. Начиная с 2011 года в Москве вводится в строй ежегодно не менее 100 километров новых дорог. Только с начала 2020 года обеспечен ввод 103 километров дорог, возведены 23 искусственных сооружения и 17 пешеходных переходов», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. 

С 2011 года было модернизировано 15 вылетных магистралей города и 17 клеверных развязок МКАД. Сейчас приоритетом в обустройстве дорожного движения считается завершение формирования системы хордовых магистралей, которая уже готова на 72 процента. Северо-Западная хорда открыта для движения полностью, на Северо-Восточной хорде запущено шесть участков, а на Южной рокаде — три участка. Юго-Восточная хорда строится. 

Началось строительство последнего отрезка Северо-Восточной хорды, ввод в эксплуатацию которого позволит связать уже построенные участки магистрали на севере и востоке города, запустив полноценное скоростное движение через три округа столицы без светофоров. Хорда также позволит связать федеральную трассу Москва — Санкт-Петербург и трассу Москва — Нижний Новгород — Казань.