В Подмосковье специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. профессора Н. Е. Жуковского совместно с инженерами Казанского вертолетного завода разработали вертолетные лопасти нового поколения из полимерных композиционных материалов. Об этом рассказали в пресс-службе правительства Московской области.

«Исследования по вертолету Ансат, которые проводились в ЦАГИ с самого старта проекта, сегодня выходят на новый виток развития. На этот раз в фокусе внимания ученых института такое стратегически значимое направление, как новые технологии изготовления лопастей винтокрылых машин из полимерно-композиционных материалов», – уточнил гендиректор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.

Сообщается, что появление в российском авиастроении этих инновационных несущих компонентов снизит уровень шума вертолетных винтов, уменьшит взлетный вес винтокрылых машин и увеличит их скорость перемещения, как в горизонтальных так и вертикальных плоскостях. В ведомстве добавили, что новые лопасти оснастят системой противообледенения, что позволит значительно расширить возможности авиатехники. Применить новинку намечается на легких многоцелевых вертолетах Ансат уже в конце 2023 года.  А в серийное производство разработка поступит в 2024 году.