На станции второго диаметра «Площадь трех вокзалов» в столице открыли часть вестибюля. В него можно попасть со стороны Комсомольской площади. Действовавший ранее пешеходный мост уже начали демонтировать. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. 

Теперь для пассажиров выход на платформу и переход к вокзалам и метро стал удобнее и безопаснее. В вестибюле есть лифт, два эскалатора, турникеты и динамическая навигация. В будущем переход соединит улицу Каланчёвскую и Комсомольскую площадь, что значительно улучшит транспортную доступность района. 

Сейчас идут подготовительные работы перед устройством нового пути, который исключит реверсивное движение на участке «Площадь трех вокзалов» — «Курская». Ожидается, что поезда D2 смогут курсировать в прежнем режиме с интервалом до 6-7 минут в часы пик уже этим летом. Будет создан новый транспортно-пересадочный узел с площадью 4,5 тысячи квадратных метров. 

Своим современным архитектурным обликом вестибюль гармонично впишется в исторический стиль площади трех вокзалов. При этом Императорский павильон площади тех вокзалов во время работ будет бережно сохранен. К 2024 году новый транспортно-пересадочный узел свяжет два диаметра, три вокзала и две станции метро, которым ежедневно будут пользоваться до 32 тысяч человек в сутки. 

Как сообщали «Вести Подмосковья», РЖД начинает масштабную реконструкцию станции Железнодорожная Горьковского направления. Со 2 июля закрылись платформы № 1 и № 2. Новый транспортно-пересадочный узел будет оборудован навесами на всю длину, мостом-конкросом, лифтами и эскалаторами. Пассажиры смогут ездить в столицу с платформы № 3 или со станции Ольгино.