На ВДНХ идут заключительные работы по монтажу опорных конструкций самого высокого колеса обозрения в Европе «Солнце Москвы». Сейчас строители возводят третий ярус конструкций с левой и правой сторон аттракциона. Об этом сообщает РИАМО. 

«Монтаж первых двух уровней опорных колонн с левой стороны был сложнее, чем возведение аналогичной конструкции с правой части аттракциона. Это связано с тем, что свободное пространство на площадке сократилось в два раза, соответственно, стало меньше места для маневрирования техники», – рассказал инженер по механизмам колеса обозрения Глеб Пауль.

По его словам, предварительный подъем колонн для определения оптимальных точек строповки проводится вспомогательными кранами. Одновременно с опорными конструкциями строится посадочный вокзал, через который посетители будут попадать на аттракцион. Заливка фундамента опорных частей уже завершена и теперь на площадку снова возвращают плитное поле, которое убирали для возведения вокзала.  Еще в декабре прошлого года завершилось возведение двух ярусов опорных конструкций с правой стороны колеса, а вскоре начнется установка главной оси, к которой будут крепиться элементы внешнего и внутреннего ободьев аттракциона.

Кроме того, специалисты начинают подготовку к возведению стен, для чего устанавливаются строительные леса выше 25 метров и опалубка. Вскоре стартует армирование и заливка бетоном других конструкций вокзала. Рядом с колесом расположится многофункциональный центр, который объединит в себе фудмолл, рестораны, кинотеатр, детскую игровую зону, магазины, пространства под мастер-классы и выставки.

По словам главного инженера «Солнца Москвы» Александра Комарова, ежедневно ведутся работы по монтажу инженерных коммуникаций — электропроводки, водопровода, теплосети и канализации. Возведение индивидуального теплового пункта уже заканчивается и предстоят фасадные работы. 

Колесо строится в районе южного входа ВДНХ. Его высота составит 140 метров. «Солнце Москвы» станет самым большим колесом обозрения в Европе и одним из самых высоких в мире.