Стали известны приоритеты дорожного строительства Москвы. В числе важнейших проектов – формирование скоростной транзитной системы, состоящей из трёх хордовых магистралей и рокады, об этом сообщает «Вечерняя Москва». 

Как рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, для организации транспортного каркаса важны все дороги – локальные проезды, которые обеспечивают связь между соседними районами, а также крупные трассы. На данный момент введено 190 из 348 километров дорог.

Бочкарёв отметил, что завершить этот проект власти намерены в 2023 году. Заммэра также напомнил о Северо-Западной хорде, открытой год назад. Сейчас идёт строительство последнего  участка, который свяжет Открытое и Ярославское шоссе. 

Основными задачами развития транспортной системы Москвы является объединение всех видов транспортных сетей в общую систему, а также решение накопившихся за последние годы транспортных проблем в разных местах города.