В столице утвердили проекты планировки последних двух участков Бирюлевской линии метро. Таким образом проект новой ветки утвержден полностью. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Бирюлевская линия метро протянется от станции «ЗИЛ» до станции «Бирюлево» на 22 километра. Проект планировки новой ветки разрабатывали в Институте Генплана. Она включает 10 станций и электродепо. Благодаря ей москвичам и гостям столицы будет удобнее добраться, например, до парка аттракционов «Остров мечты», музея-заповедника «Коломенское», территории «ЗИЛ».

На четырех станциях новой линии появятся транспортно-пересадочные узлы. Так, со станции «Бирюлево» можно будет пересесть на поезда платформы «Бирюлево-Пассажирская» Павелецкого направления МЖД (перспективный маршрут МЦД-5). А станции «Кленовый бульвар» и «Остров Мечты» образуют пересадку на Большую Кольцевую и Замоскворецкую линии метрополитена. Со станции «ЗИЛ» пассажиры смогут пересесть на строящуюся Троицкую линию метро и МЦК.

С Бирюлевской веткой московский метрополитен станет доступнее более чем для 700 тысяч жителей. Жители Бирюлево Западного и Бирюлево Восточного, которые до ближайших станций метро едут сегодня в соседние районы, получат станции практически в зоне пешей доступности от своих домов. В целом Бирюлевская линия позволит улучшить транспортное обслуживание жителей семи районов ЮАО и ЮВАО: Даниловского, Нагатинского Затона, Москворечья-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западного, Бирюлево Восточного и Печатников.