В Можайском городском округе снова обнаружилась проблема в сфере дорожного строительства. На этот раз Единый дорожно-транспортный центр принял работу ООО «Гор холдинг» по ремонту автомобильной дороги общего пользования местного значения вне границ населенного пункта деревни Крылатки после экспертного заключения о несоответствии, которое выдало ГУП МО «Лабрадор».

Документ о принятии выполненных работ за подписью директора МКУ Можайского городского округа Московской области «Единый дорожно-транспортный центр» Ашота Эрнестовича Данилянца и гендиректора ООО «Гор холдинг» Фердинанта Ашотовича Саргсяна, а также экспертное заключение №С-1117/12 о несоответствии уровню нормативного качества есть в распоряжении редакции издания «Вести Подмосковья».

Контракт на проведение ремонтных работ был заключен между директором МКУ Можайского городского округа Московской области «Единый дорожно-транспортный центр» и ООО «Гор холдинг» 15 октября 2021 года – срок проведения работ был указан до конца декабря этого же года. Стоимость муниципального контракта составила 10,194 млн рублей, из которых 9,684 млн рублей было направлено из бюджета Московской области, а остальные средства (509 тысяч рублей) – из бюджета Можайского городского округа.

Спустя меньше чем через месяц – 8 ноября 2021 года – подрядчик отчитался о выполнении работ. В частности, на объекте произвели снятие деформированных асфальтобетонных покрытий, провели укрепление обочин и положили новый асфальт. После этого в единой информационной системе в сфере закупок в разделе об исполнении (расторжении) контракта было опубликовано экспертное заключение № 2211/21, утвержденное генеральным директором ООО «ДСЛ» Михаилом Каргиным 22 ноября 2021 года. В документе указано, что пробы асфальта были взяты 15 ноября. В данном заключении в итогах обобщенных результатов измерений и обследований отмечается соответствие уровню нормативного качества отремонтированной дороги.

Однако в начале мая 2022 года редакции издания «Вести Подмосковья» удалось выяснить, что перед этим заключением 17 ноября появилось еще одно – от Государственного унитарного предприятия Московской области «Производственная лаборатория по испытанию дорожно-строительных материалов «Лабрадор». Интересно, что государственное предприятие проводило отбор проб асфальтобетонных слоев 12 ноября, то есть за три дня до ООО «ДСЛ». Согласно заключению №С-1117/12 по качеству выполненных работ, утвержденному заместителем директора ГУП МО «Лабрадор» А.В. Авдеевым 17 ноября 2021 года, которое есть в распоряжении издания «Вести Подмосковья» (подлинность документа подтверждена директором ГУП МО «Лабрадор»), итоги результатов измерений и обследований указывают на несоответствие уровню нормативного качества.

Возникает логичный вопрос – зачем инициировать проведение еще одной экспертизы, да еще и через такой короткий срок (три дня), от разных компаний? Ведь официально результат первой экспертизы еще не был обнародован. Получается, что первая экспертиза (от ГУП МО «Лабрадор») показала несоответствие, а уже через три дня показатели асфальта резко изменились – и уже экспертиза от ООО «ДСЛ» выявила соответствие уровню нормативного качества. Возможно, результаты двух экспертиз проверят сотрудники министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, а также правоохранительные органы Можайского городского округа.

Для того, чтобы разобраться во всех соответствиях и несоответствиях, редакция издания «Вести Подмосковья» 17 мая направила запрос на имя главы Можайского городского округа Дениса Мордвинцева с просьбой обозначить позицию администрации по вопросу о порядке и сроках проведения экспертизы по результатам выполнения муниципального контракта №0848300046121000316. К моменту выхода материала редакция издания «Вести Подмосковья» не располагает ответом администрации Можайского городского округа.

В начале мая «Вести Подмосковья» освещали проблему с разрушенной дорогой около новой школы на улице Полянке. Дорогу построили в конце 2021 года, однако полноценно оценить ее удобство местные жители не смогли – как только сошел снег, выяснилось, что не стало и самой дороги. Однако за ее строительство подрядчику в лице ООО «РУС-СТРОЙ» заплатили чуть более 79 млн рублей.