В поселении Мосрентген в Новой Москве идут подготовительные работы на стройплощадке северо-восточного вестибюля будущей станции метро «Мамыри». Сейчас здесь идет разработка грунта, после чего строители начнут монолитные работы. Об этом сообщает «Интерфакс».

Руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов рассказал, что у северо-восточного вестибюля станции будет очень необычная архитектура. Выход в сторону Калужского шоссе и улицы Адмирала Корнилова станет выглядеть как поддерживаемый колоннами лепесток. Второй вестибюль станции метрополитена «Мамыри» планируется как подземный. Он свяжет метро с остановками наземного пригородного и городского пассажирского транспорта. 

Станция «Мамыри» будет расположена на Троицкой линии метрополитена и пройдет от станции МЦК «Крымская» до городского округа Троицк. Планируется, что веткой станут пользоваться каждый день около 100 тысяч человек. Всего в зоне жилищной инфраструктуры линии проживают более миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч работают и учатся. Ветка будет состоять из 16 станций, а ее протяженность составит 38 километров.