Обвал продаж на авторынке Москвы, произошедший на фоне санкций и оттока с него крупных зарубежных брендов в 2022 году, постепенно уходит в прошлое. Столичный авторынок вернулся к традиционной сезонности – так, в марте этого года в городе по отношению к февралю было зарегистрировано в 1,4 раза больше транспортных средств. Правда, в основном это автомобили китайского производства. Об этом сообщает пресс-служба комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений правительства Москвы.

В соответствии с данными ведомства, на март в Москве зафиксирована продажа более 16,7 тысячи новых машин – на 43,1% больше, чем в феврале. Легковых машин – на 45,3% больше, а коммерческой техники – на 30,2%.

При этом самыми продаваемыми стали китайские марки, активно замещающие европейские, японские и американские бренды. Так, на январь – март 2022 года доля авто из КНР в общем объеме продаж не превышала 10%, сейчас на их долю приходится более 50% рынка. То есть из 14,5 тысячи зарегистрированных в марте в столице машин 7,7 тысячи – продукция китайского автопрома. Это на 54,3% больше, чем было в феврале текущего года, и в 4,7 раза выше показателя марта 2022 года. 

Что же касается продукции отечественного автопрома, то на него приходится пятая часть всех продаваемых новых автомобилей. Так, в марте этого года москвичи зарегистрировали 2,9 тысячи новых российских машин, что на 58,7% больше показателей февраля и на 58,5% – марта прошлого года. Вклад в положительную динамику вносит и продукция столичного завода «Москвич», который начал свою работу в 2022 году после ухода иностранного собственника. 

Детальную информацию об экономической политике и имущественно-земельных отношениях Москвы можно узнать на сайте мэра и правительства Москвы в разделе «economy».