За 2022 год первый и второй московские диаметры перевезли 182 млн человек, что на 11 млн пассажиров больше, чем в 2021 году. Москвичи и гости столицы предпочитают московские диаметры из-за скорости, комфортных условий и гибкой тарифной системы. Об этом рассказала пресс-служба столичного Дептранса.

Сообщается, что развитие рельсового транспорта Москвы продолжается ударными темпами. В наступившем году будут запущены два новых московских диаметра — D3 и D4, которыми смогут воспользоваться свыше 1 млн человек в день. Общий пассажиропоток Московского центрального узла по сравнению с 2019 годом увеличился на 93%. 

«По поручению Мэра Москвы городской департамент транспорта и развития дорожно транспортной инфраструктуры продолжает наращивание количества рельсового транспорта, производит обновление инфраструктуры и открывает все новые пригородные вокзалы. Поток на МЦД уже превысил допандемийные показатели», -  сообщил глава департамента Максим Ликсутов

Более широкое использование жителями Московского региона центральных диаметров позволит значительно снизить нагрузку на дорожную сеть города и разгрузить столичный метрополитен, что благотворно скажется на пассажирах и сэкономит им массу времени.