В Раменском начали строить надвижку над железной дорогой пролетного строения между опорами №5 и №6 строящегося путепровода в районе платформы Быково, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
 
«Конфигурация путепровода предусматривает косое пересечение с ж/д путями. Вместе с пролётным строением будет проводится надвижка центральной (встроенной) секции ригеля промежуточной опоры №6, а затем центральной секции ригеля опоры №5. Общая масса металлоконструкций пролётного строения составит порядка 2,8 тысячи тонн. Работы по надвижке будут выполнятся в специальные «технологические окна» и рассчитаны на несколько этапов», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.

До конца года строители планируют выполнить монтаж пролетных строений между опорами 4-5 со стороны Южного проспекта и между опорами 6-7 со стороны ул. Леволинейной, также монтаж боковых секций ригелей опор №5 и №6. Параллельно продолжится строительство подземного пешеходного перехода под ж/д, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную, и переустройство инженерных коммуникаций.

Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах. Полностью завершить надвижку планируется к середине сентября. 

В рамках проекта построят транспортную развязку длиной 1,2 километра. Она включит двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улицы Леволинейной в поселке Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 метров), его оборудуют с учетом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение. 

Открыть движение по новому путепроводу планируется в 2024 году.