Сегодня, когда многие машиностроительные компании нуждаются в новых поставщиках и дополнительных инвестициях, особенно важно оказать им своевременную поддержку, сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Столичный метрополитен повышает размеры авансовых платежей для производителей подвижного состава до 30% от годового объема поставки. А также, с целью поддержки реализации одного из главных транспортных проектов столичного региона – МЦД, было принято решение использовать эту возможность для закупки пригородных поездов для следующих двух диаметров.

Для МЦД-3 и МЦД-4 планируется получить 95 новых составов. «Принято решение 36 из них закупить силами ГУП «Московский метрополитен», для этого объявлен новый конкурс на поставку подвижного состава. Они будут переданы перевозчику для работы на диаметрах», – пояснил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, это позволит производителям в большем объеме получить авансовые средства, ускорить процесс создания новых поездов, а также сохранить рабочие места. В свою очередь, для пассажиров это будет дополнительной гарантией обновления подвижного состава на будущих МЦД-3 и МЦД-4.

Напомним, что в рамках программы развития пригородных железнодорожных перевозок и реализации проекта МЦД с 2010 года удалось обновить уже более 65% подвижного состава на ж/д направлениях Центрального транспортного узла. Все больше пассажиров ж/д направлений в Москве и Подмосковье ежедневно ездят в более современных поездах.