В подмосковном Жуковском – крупном авиационном изобретательском и испытательном центре Подмосковья – завершают сборку опытного образца пассажирского самолета SSJ-NEW. Работы по его созданию велись специалистами Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») совместно с коллегами корпорации «Иркут». На данный момент начался завершающий этап сборки пилотного образца самолета. Об этом сообщает пресс-служба министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

После сборки модель передадут на лабораторные ресурсно-статические испытания. Испытания позволят специалистам получить информацию о фактической прочности самолета и несущей способности его агрегатов, полученные данные затем применят в проверке соответствия пилотного образца летательного аппарата требованиям сертификационного базиса самолета.

«ЦАГИ является ведущим испытательным центром российского авиастроения. Институт участвует во всех крупнейших отечественных авиационных проектах. Научно-опытная база ЦАГИ востребована для проведения самых разных испытаний в интересах создания авиатехники. В целях сохранения и развития научно-исследовательской инфраструктуры подмосковным наукоградам, в том числе и в Жуковском, предоставляются ежегодные субсидии. В этом году их сумма составила около 300 млн рублей. Благодаря поддержке в регионе ведутся важнейшие исследования и совершаются открытия мирового значения», – разъяснила зампредседателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.

Ведомство сообщает о планах завершения сборки опытного образца SSJ-NEW в течение ближайших двух месяцев: на самолет установят элементы вертикального и горизонтального оперения, шасси и имитаторы двигателей. После этого модель отправится на комплексные ресурсно-статические испытания, для реализации которых в институте создан сложный испытательный стенд. 

На стенде будут имитироваться нагрузки на конструкцию лайнера на всех этапах полета, благодаря уникальной испытательной платформе специалисты проведут одновременные испытания всех ключевых узлов самолета: фюзеляжа, шасси, крыла, подвески двигателей и других элементов конструкции. Это позволит собрать данные о многочисленных параметрах, характеризующих поведение самолета и его элементов во время различных нагрузок в полете. В рамках исследований, проводимых ЦАГИ с целью отработки новейших конструктивных решений, по данной модели будет совершено более ста тысяч лабораторных полетов.