Более 80 километров рельсов заменили в московском метро в 2018 году, сообщается на официальном сайте мэра столицы. В этом году нужно обновить около 100 километров рельсов. Замена идет в связи с окончанием срока службы конструкций — частота движения поездов увеличивается, что напрямую влияет на износ рельсов.

Работы проводятся с целью повышения надежности инфраструктуры подземки, для снижения расходов на последующую эксплуатацию железнодорожных составов и повышения общего уровня безопасности. После замены рельсов замечено, что поезда двигаются более плавно.

Замену проходят в ночное время суток, когда в подземке нет пассажиров, чтобы никому не доставлять неудобств.