Согласно официальной статистике МВД РФ, в прошлом году на 22% сократилось количество случаев неадекватного поведения пассажиров авиакомпаний. По решению экипажей из самолетов вывели порядка 1,5 тысячи буйных граждан. Чаще всего это происходило в Москве, Санкт-Петербурге и Мурманске. По статьям уголовного кодекса ответили 48 человек, а к административной ответственности были привлечены 1,8 тысячи. Основной причиной выступило алкогольное опьянение, рассказывает «Коммерсант». 

У источника есть информация, что полиция редко получает сообщения о пьяных пассажирах до их появления в самолете. А по правилам следует оповещать о таких случаях еще в зоне регистрации. «Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии» не дали «Коммерсанту» комментарии, но свои источники в двух крупных компаниях подчеркнули: разрешение успокаивать дебоширов с помощью наручников и нейлоновых ремней не уменьшило их конфликтность. Это лишь защита экипажа от обвинений в превышении должностных полномочий. 

Со статистикой МВД спорят и другие источники издания. Например, в Smartavia в прошлом году выявили рост числа конфликтных пассажиров до 72 человек (в 2021 было 17). Основные нарушения связаны с курением в полете, состоянием сильного опьянения, отказом оплачивать сверхнормативную ручную кладь. Ни к кому, кстати, спецсредства по утихомириванию не применили. 

В ряде компаний предложили ужесточить наказание за неадекватное поведение авиапассажиров. С таким мнением согласился глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. «Протоколы должны быть с фото и видео, этого сейчас нет. А такие меры помогут избежать ситуаций, когда авиаперсонал, не желая обеспечить должный уровень комфорта пассажиру, трактует его недовольство как неадекватность. Лучше всего создать единый федеральный реестр дебоширов, которые, попав в перечень, не смогут покупать билеты. Почти у каждого перевозчика имеется свой черный список, однако заблокированный в одной компании гражданин легко покупает билет в другой», — резюмировал специалист.