Автоэксперт Алексей Хресин объяснил российским водителям, как правильно проехать на машине большую лужу. Весной эта проблема особенно распространена, так как после зимы вместе со снегом иногда сходит асфальт. Получаются ямы, которые после дождя и таяния снега превращаются в лужи. Об этом специалист рассказал в беседе с iReactor.

«Если ветровое стекло окатило грязной водой и вы потеряли ориентацию — не паникуйте. Важно держать руль прямо, не тормозить, а плавно снижать скорость. Перед глубокой лужей обязательно надо плавно снизить скорость, убедившись в безопасности своего действия. Если машина продолжает спокойно ехать, то вода не повредила двигатель, гидроудара удалось избежать», — отметил Хресин.

В случае, когда автомобиль глохнет в луже или после нее, нужно вытолкать машину и посмотреть, какие причинены повреждения. «Откройте капот, проверьте на сухость воздушный фильтр. Мокрый фильтрующий элемент даст знак, что гидроудар все же был. Тогда придется только обращаться за помощью к эвакуатору», — объяснил специалист. Сухой же фильтр показывает, что вода просто попала на электрику. Тогда можно протереть провода тряпочкой, побрызгать водоотталкивающим антикоррозийным средством WD-40.