Автоэксперты Денис Пилипишин и Анатолий Фиронов объяснили водителям, как вести себя в случае заноса машины зимой. «Если привод задний, то нужно сбросить газ и довернуть руль в сторону заноса — то есть куда движется задняя часть авто. Если привод передний, то наоборот поможет добавление газа, которое вытянет машину. Важно не путать занос со сносом передней оси в повороте», — рассказал главный аналитик рынка НТИ «Автонет» Денис Пилипишин в беседе с RT.

В ситуации с полным приводом будет сложнее, потому что на скользкой дороге он создает иллюзию безопасности. Также эксперт подчеркнул, что электронные системы могут навредить, ведь они подходят для «средних» условий эксплуатации и в критический момент способны блокировать возможность управления машиной. Пилипишин посоветовал всем потренироваться на закрытых площадках и с инструкторами: специально спровоцировать занос и учиться из него выходить. 

А эксперт ИЦ НТИ «Автонет» Московского политеха, кандидат технических наук Анатолий Фиронов напомнил о том, что очень важно иметь адаптированный и упреждающий стиль вождения. Необходимо быть готовым к тому, что другие водители могут потерять управление, распознавать их опасные маневры.