На сегодняшний день стоимость российских и китайских автомобилей сопоставима. При этом спрос на технику из КНР продолжает расти за счет расширенного числа опций с точки зрения комплектации и оснащения. Руководитель маркетплейса ПЭК: MALL Сергей Буров рассказал изданию «Вести Подмосковья», на что обратить внимание при покупке китайского автомобиля. 

«Перед приобретением важно оценить качество сборки: нет ли зазоров между кузовными элементами, дефектов на лакокрасочном покрытии комплектующих. На рынке встречаются новые автомобили с перекрашенными деталями: производители могут перекрашивать запчасти другого цвета в нужный, если необходимые варианты кончились. Из-за этого покрытие новой машины может повредиться уже спустя пару месяцев. Необходимо заблаговременно проверить, есть ли официальный каталог деталей на желаемый китайский автомобиль у дилера или в привычном магазине запчастей. Бывает сложно купить даже расходники, так как китайцы уделяют мало внимания формированию оригинальных каталогов», – отметил специалист.

По словам Бурова, большинство китайских производителей смогли адаптировать свои машины под переменчивый российский климат, однако иногда все же проскальзывают «сезонные» поломки. Например, из-за сильного мороза порой трескаются пластиковые элементы, поэтому на зиму свою «ласточку» лучше загонять в гараж или облачать в термочехол. «Качество автомобилей из КНР заметно выросло по сравнению с 2015-2018 годами. Но полностью избавиться от недостатков пока не вышло: так, с дверьми все еще возникают трудности, их приходится закрывать с усилием», — добавил автоэксперт. 

Среди прочих минусов популярных китайских моделей он назвал отсутствие синхронизированности механизмов (например, работы двигателя и трансмиссии), задержку работы коробки передач, плохо реагирующие кнопки на панели управления (в холода), сбои в работе голосовых команд, неправильный перевод пунктов меню в бортовой системе. С последней проблемой можно разобраться в дилерском центре бесплатно. 

Несмотря на имеющиеся недочеты, Сергей Буров считает, что китайские производители заметно улучшили качество своих машин по сравнению с 2015-2018 годами. В то время компании привносили на российский рынок технику, способную заржаветь через полгода использования. А теперь покупателям доступны современные автомобили с оцинкованными кузовами, просторными салонами и достаточно надежными комплектующими. 

«Важно помнить, что большинство китайских машин рассчитаны на 5-7 лет. Россияне же привыкли к европейской и японской технике, которая служит 10-15 лет. К сожалению, в течение такого периода китайские модели вряд ли удастся использовать», – подытожил специалист.