На «Окружной» ведутся масштабные работы по созданию одного большого пересадочного узла из трех отдельных станций – МЦД, МЦК и метро. У них будет общее бесшовное пространство. На сегодняшний день станцию D1 уже перенесли ближе к станции МЦК. Пассажиры D1, в свою очередь, получили новую платформу, с которой можно спуститься в южный вестибюль на лифте или эскалаторе. Остальные работы планируют завершить до конца года. Об этом подробнее рассказал Telegram-канал «Дептранс Москвы».

Крытый переход между станциями МЦД и МЦК готов на 30%. Также продолжается строительство распределительного северного вестибюля для станции МЦД и дополнительного выхода со станции метро Люблинско-Дмитровской линии. Когда работы подойдут к концу, пассажирам не нужно будет выходить на улицу для совершения пересадки. Кроме того, у жителей Бескудниково, Отрадное, Марфино и Тимирязевского района появится новый безопасный переход через железнодорожные пути.

Ранее сообщалось, что на МЦД-2 будут открыты два крупных ТПУ «Печатники» и «Марьина роща». «Печатники», например, свяжут диаметры с Люблинско-Дмитровской линией метро, БКЛ и наземным транспортом. Так городской общественный транспорт станет доступнее для 360 тысяч жителей юго-востока Москвы.