В скором времени на Кутузовской станции Дорогомиловского района, где сейчас строится будущий D4, появится новый транспортный узел (ТПУ) с единым комфортным бесшовным пространством с современной инфраструктурой и множеством вариантов пересадок. ТПУ объединит четыре вида транспорта: МЦК, Филевскую линию метро, будущий D4 и наземный транспорт. Об этом изданию рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. 

С созданием Кутузовской D4:

- завершится интеграция всех радиальных направлений с МЦК — ТПУ расположится на новой соединительной Киевско-Смоленской ветви, которая войдет в состав D4;

- появится пешеходная связь с улицей Кульнева — пассажирам больше не придется делать большой крюк вдоль Кутузовского проспекта и переходить дорогу по подземному переходу;

- в некоторые здания можно будет попасть, не выходя на улицу — полная интеграция транспортного каркаса в городскую застройку.  Тысячи сотрудников близлежащих офисов будут пользоваться суперкомфортным переходом.

«Кутузовскую будущего D4 мы строим на перспективу — к 2025 году пассажиропоток здесь по прогнозам составит 16 тысяч человек, а к 2030 — может увеличиться до 25 тысяч человек в сутки. Новый ТПУ улучшит транспортную доступность 70 тысяч жителей Дорогомиловского района», — прокомментировал Ликсутов. 

Ранее в столице объявили конкурс на поставку подвижного состава для МЦД-3 и МЦД-4. Это позволит производителям в большем объеме получить авансовые средства, ускорить процесс создания новых поездов, а также сохранить рабочие места. В свою очередь, для пассажиров это будет дополнительной гарантией обновления подвижного состава на будущих МЦД-3 и МЦД-4.